Enfin reconnues pour ne rien laisser passer, les frontières de la France viennent de rejoindre la Liste du Patrimoine Mondial de l’UNESCO.

« Après la baguette de pain, nos frontières sont notre plus belle réussite. Adulées mondialement pour leur filtrage naturel, elles font avant tout la fierté du peuple français car il peut compter sur elles. » vient de déclarer Roselyne Bachelot suite à la révélation de l’UNESCO.

Pour le représentant de l’UNESCO c’était une évidence qui ne demandait qu’à se concrétiser « 95% des cartes que j’ai consulté prouvent que les frontières de la France empêchent quoique ce soit de pénétrer sur le territoire. Du nuage de Tchernobyl au variant indien, elles stoppent pratiquement tout. Et inversement: si la gastro est en France, elle reste en France. » Rappelons tout de même qu’elles ne sont pas parfaites « Bon elles ont laissé passer la Tecktonik et les boysband…cela a fait quelques dégâts mais dans l’ensemble elles arrêtent tout. »

Dorénavant classées, les frontières sont désormais une incontournable attraction touristique qui risque de faire de l’ombre à la tour Eiffel « C’est démodé le selfie avec ou sur la tour Eiffel. Maintenant c’est avec les frontières. Comment elles assurent ! » d’après cet influenceur anonyme.

Suite au décès du Prince Philip, mort a l’âge de 99 ans, vendredi 9 Avril 2021.
Nous avons que David et Laura Hallyday demande une part de cet l’héritage !

Malheureusement pour ces 2 enfants délaissés de l’héritage de leur père, le Prince Philip ne leur a rien laissé !
David et Laura se lancent dans une seconde guerre de procès afin d’avoir une part de l’héritage de ce dernier.

Que va-t-il se passer ? Il est également possible qu’ils trouvent un arrangement a l’amiable.
Selon Le Parisien, le patrimoine est estimé a 20 ou 30 millions d’euros !

En milieu de matinée, le vendredi 12 juin 2020, le sous-marin nucléaire d’attaque Perle était la proie des flammes.

Le navire, en IPER (Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparation) depuis 5 mois, était heureusement débarassé de son combustible nucléaire ainsi que de ses armes et autres systèmes de détection. Si l’on ignore encore les causes de l’incendie, on ne déplore aucune victime parmi les personnels à l’oeuvre à bord, ni parmi les pompiers. Il a tout de même fallu aux soldats du feu tout le reste de la journée pour éteindre l’incendie.

A l’issue des inspections, tout l’avant du sous-marin avait été détruit. Le navire, à la très haute valeur stratégique, semblait irréparable : les flammes avaient détérioré le revêtement de la coque ainsi qu’elles avaient déformé les structures, etc. Pourtant, une solution originale a été proposée et acceptée par le gouvernement.

En effet un autre sous-marin de la même classe, le Saphir, était en cours de démolition au même moment. Il fut décidé de conserver les parties préservées des deux navires pour les souder ensemble et disposer d’un bâtiment opérationnel dans des délais plus brefs et à moindre coût que si l’on lançait un SNA neuf.

Par Fotograf/Photographe/Photographer: Jean-Michel Roche — http://www.netmarine.net/bat/smarins/perle/photo01.htm, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=140254

Les opérations ont été vite lancées et nous pouvons désormais vous montrer ce à quoi le sous-marin réparé va ressembler. L’état-major de la marine se réjouit de récupérer un navire indispensable aussi rapidement car ce ne sont pas les missions qui l’attendent. Une hésitation concerne cependant le nom du navire : garde-t-il celui de Perle ? Va-t-il reprendre le nom Saphir ? Une fusion des deux noms est-elle envisageable ? Perphir serait à coup sûr préféré à Sale…

C’est toute la Marine nationale et, au-delà, la France entière qui salue le travail du chantier naval belge qui a remporté le chantier. Tous les citoyens de la République se félicitent qu’une solution technique viable ait pu être trouvée aussi vite et à si bas coût. Vive la Belgique ! Vive la France !

Ci-dessous, la vue du bâtiment tel que prochainement remis entre les mains de la DGA.